11月21日，肥西市政项目重点工程——创新大道和云谷路沥青摊铺圆满完成，项目建设再次刷新“进度条”。 本次沥青摊铺共6.9万平方米。项目部统筹调配资源要素，严格控制工序，确保了水稳摊铺施工的优质高效开展。创新大道及云谷路通车后，将进一步完善肥西城市主干道路网体系，提升区域交通通行能力。
11月21日，巢湖南路（锦绣大道一方兴大道）工程施工项目首根桩基顺利开钻，标志着该项目正式开工建设。 项目位于合肥市东南区域，跨越圩西河，规划为城市主干路，全长约2243米，是沟通合肥市区和环巢湖旅游景观带的一条重要道路。 项目建成后，将打通市区连接环巢湖区域的最后两公里，使瑶海、包河等老城...
近日，安徽交控集团宁旌高速项目办公室公布了2024年第三季度综合管理考核结果，公司承建的路基01标连续三个季度获评第一名。 自开工以来，项目以“勇当全线排头兵”的奋斗姿态，精准施策、动态纠偏，争分夺秒加快工程进度。针对桥梁下部结构施工等重难点环节，借助工艺优化开展科研攻关，全方位加大优势资源投...
11月10日，随着最后一方混凝土浇筑完成，许继慎路EPC项目主桥右幅顺利合龙。 施工过程中，项目严格做好专项方案技术及安全交底，充分协调现场资源，先后完成钢筋绑扎、模板支设、预埋件安装等关键工序，保障了合龙的顺利完成。 目前，项目已进入全线贯通的最后冲刺阶段。
11月9日，道路分公司党总支开展2024年下半年度“廉洁教育课”，分公司领导班子、机关部门负责人、所属各项目经理、党支部书记参加会议。 会议集中学习了《关于省属企业6起违反中央八项规定精神典型问题的通报》。 会议要求，要强化纪律意识，筑牢思想防线，将法规法纪贯彻到实际工作，加强廉洁风险防控，...
11月7日，随着榔树口大桥最后一联桥面铺装施工完成，宣泾高速二期01标全线桥面铺装任务顺利结束，为完成年度施工目标奠定了坚实基础。 为确保桥面铺装优质高效进行，项目部精细筹划，选用超声波摊铺机进行铺装作业，提高施工效率与准度，节省人力与时间成本。铺装过程中严格把控桥面清理、钢筋网铺设、桥面钢筋...
淝水之畔，一座“天门”巍然耸立；天空俯瞰，一座大桥横跨碧波。公司承建的S16合周高速4标东淝河特大桥项目已完成主体结构施工，将于明日迎来主桥合龙。 东淝河特大桥是S16合周高速淮南段的重要控制性节点工程，桥梁全长4191米，主桥采用95+175米独塔斜拉桥、门式塔，塔高109.553米。自开工...
11月2日，在经历10个小时的浇筑后，桃花科创产业园项目A1#楼完成第24层顶板浇筑，地上高度突破百米大关，全面进入超高层施工阶段。 作为公司首个超高层建筑，在A1#楼建设过程中，项目秉承“绿色建造”和“智能建造”理念，采用智能光伏、智能控水设备和环境监测系统，积极运用附着式升降脚手架、通用型...
11月3日，随着最后一段主体结构顶板混凝土浇筑完成，标志着合新六城际铁路合肥新桥机场先行站主体结构正式封顶，较计划工期提前2个月。 自4月9日顺利完成合新六城际铁路新桥机场先行工程首块底板以来，项目团队提前谋划，周密部署，优化人、机、料等资源配置，高标准、高效率推进工程建设提质增效。 合新六...
10月31日上午，S334峨山路东延伸新建二期工程项目首片预制箱梁成功架设。 项目首片架设预制箱梁位于青弋江特大桥东引桥第52跨。项目部制定详细的架梁施工和专项运输方案，强化对工人的技术培训和安全教育，施工现场组织技术人员全程旁站，确保人机材有序配置、梁板架设精准可控。历时2小时顺利完成架设任...
10月30日下午，S235濉唐路三期项目首片T梁浇筑完成，项目桥梁预制生产正式启动。 S235濉唐路三期全长约47.24公里，是安徽省国省干线公路规划组成部分，建成后将加强淮北区域乡镇间联系，进一步完善G237与G3京台高速之间南北向干线公路网络。
为冲刺通车目标任务，10月27日，X203百韩路改建工程项目在路面施工中全面采用基层冷再生与泡沫沥青面层冷再生“双层连铺”新工艺，积极贯彻“节能低碳，绿色发展”理念，掀起路面规模化施工热潮。 “双层连铺”工艺是省内今年开始推广应用的“四新技术”。该工艺是指在水稳基层摊铺碾压完成后立即摊铺碾压沥...
10月28日，合肥新桥国际机场综合交通中心项目S1线T2航站楼站主体结构顺利封顶，较计划提前2个月，为后续工程推进奠定了坚实基础。 自去年12月地铁S1线主体工程全面进场施工以来，建设团队克服雨季施工、高温环境、高支模、交通运输不便等困难，加大施工要素资源投入和保障，持续加速推进工程建设，助力...
近日，徐淮阜高速亳淮段项目办公室对2024年第三季度品质工程创建考核结果进行通报，公司承建的徐淮阜高速亳州段路基02标在考核中获评唯一“优秀”等次。 三季度以来，徐淮阜高速亳州段路基02标积极克服汛期等不利因素，坚持问题导向，合理部署月度生产计划，强化责任落实，率先完成主线桥下部结构、梁板架设...
经过10个小时的连续奋战，10月24日，铜商高速主体1标塔桥枢纽主线桥第三联右幅现浇梁浇筑结束，至此项目塔桥枢纽现浇梁已全部完成浇筑。 此次完成的主线桥第三联右幅现浇箱梁桥墩为柱式墩，总长95米，浇筑总方量达800立方米。为确保浇筑顺利完成，项目部精心组织，对现场调度、混凝土质量把控、安全巡视...
