经过施工人员的艰苦努力,徐明高速11标——怀洪新河二号特大桥29#主墩钢围堰顺利合拢,向主承台施工迈进了关键性的一步,成型后的钢板桩围堰共打入拉森IV型18米钢板桩200根,围堰面积378m2。
怀洪新河二号特大桥水中主墩是控制性节点工程,决定着桥梁整体施工进度。29#水中主墩位于河北岸,施工过程中技术难点较多,在项目办和我部施工人员的共同努力下,终于实现了29#主墩钢围堰顺利合拢,为下一步主承台施工的全面开展奠定了良好基础。
经过施工人员的艰苦努力,徐明高速11标——怀洪新河二号特大桥29#主墩钢围堰顺利合拢,向主承台施工迈进了关键性的一步,成型后的钢板桩围堰共打入拉森IV型18米钢板桩200根,围堰面积378m2。
怀洪新河二号特大桥水中主墩是控制性节点工程,决定着桥梁整体施工进度。29#水中主墩位于河北岸,施工过程中技术难点较多,在项目办和我部施工人员的共同努力下,终于实现了29#主墩钢围堰顺利合拢,为下一步主承台施工的全面开展奠定了良好基础。