3月25日20:00,随着天柱山路口最后一块泡沫夹芯板被拆出,北二环主车道实现了真正意义上的畅通, 比计划工期整整提前了两个月。 3月24日,北二环下穿路面面层沥青摊铺结束,交通标志标线随后绘制完毕。这为北二环的贯通做好了最后的准备。下午,市政北二环项目部按照合肥市重点工程建设管理局的指示精神,决定于当天晚上20:00实现北二环“开闸”放行。晚上19点许,项目部技术员和农民工兄弟一道拆除天柱山路口的封路夹芯板。这标志着项目部自去年11月20日封闭施工的新蚌埠路至天柱山路北二环段提前5天结束交通封闭。 在春雨绵绵的天气中,为了提前实现北二环的正式通车,项目部利用一切可利用的时间,创造一切可创造的条件,克服种种困难,沥青工作思路,找出项目施工关键点,科学组织施工生产,合理调度,坚持“速度为先、质量为本、安全至上、文明为要”的工作理念,继续发扬“特有的特别能吃苦,特别能战斗”路桥风格,圆满地完成了工期目标。 北二环的正式通车是继3月16日新蚌埠路全线贯通后,是市政北二环项目部全体建设者发扬“甘于吃苦、勇于创新、连续作战、不骄不燥”顽强的工作作风的体现,是对项目部打响每一个工程攻坚战、吹响每一个冲锋集结号的最好回报。 北二环的正式通车加速了合肥市客货车车轮“轮转”速度,降低了社会各界的运输成本,缓解了市内交通压力;同时也是路桥人为合肥市第四届中国中部投资贸易博览会献上的一份大礼! (北二环项目 赵明星)